Allées en pierre naturelle : dalles extérieures & pavés carrossables
Une allée durable qui gère l'eau, pas qui la subit.
Les allées carrossables en pierre naturelle sont conçues pour durer et confèrent un caractère authentique à l'extérieur d'une maison. Le bon choix de pierre s'intègre naturellement au jardin, à la terrasse et à la façade, non comme un ajout tardif, mais comme une partie réfléchie du projet. Brachot propose une large gamme de pavés, klinkers et dalles en granit, grès, basalte, pierre calcaire et plus encore, chacun avec sa propre couleur, texture et ses propriétés techniques. La gestion de l'eau fait partie du projet dès le départ : la pierre naturelle se prête bien aux méthodes de pose perméables qui répondent aux exigences locales de drainage sans sacrifier l'esthétique. Cette page présente les matériaux, formats et considérations pratiques pour une allée carrossable en pierre naturelle qui répond aux attentes aussi bien sur le plan technique qu'esthétique.
Pavés en Vinabasalt
Pavés en Raja Black
Pavés en Keda Mix
Pavés en Kandla White
Bandes en Kilkenny Limestone
Pavés en Kandla Grey
Bandes en Kavalas
Pavés en Vinabasalt
Pavés en Kandla Ochre
Pavés en Vinabasalt
Pavés en Asian Blue
Pavés en Kandla Grey
Pavés en Keda Mix
Pavés en Kandla Grey
Pavés en Pierre Bleue Belge klinkstone
Bandes en Pierre Bleue Belge clivées
Bandes en Kilkenny Limestone clivées
Dalles en Jinin Stone
Pavés en Pepperino Dark clivés
Pavés en Yellow Rock
Pierre naturelle pour allées
Allée carrossable en pavés Kandla Grey
Le grès Kandla allie une texture robuste à des tons chauds et naturels allant du gris à l'ocre et au beige blanc. Brachot propose trois variétés : Grey, Ochre et White Beige, disponibles en pavés dans de nombreuses tailles et épaisseurs, mais aussi en dalles, opus incertum et éléments complémentaires tels que palissades, bordures, marches et margelles de piscine. Le Kandla est un matériau éprouvé pour les allées carrossables, les terrasses et les espaces publics, y compris dans des villes belges comme Gand. Brachot s'approvisionne en Kandla de manière durable et soutient l’initiative TruStone pour un grès équitable.
Allée carrossable en pavés Keda Mix
Keda Mix est un grès volcanique indien avec un mélange de couleurs inhabituel allant du gris-vert au bleu-gris et au brun. Cette variation de teintes est liée à l'origine volcanique de la pierre et confère à chaque projet un caractère différent selon le lot et le schéma de pose. Keda Mix est disponible en pavés dans des formats standard et convient bien aux allées carrossables et aux revêtements extérieurs. Brachot garantit un approvisionnement durable en Keda Mix.
Allée carrossable en pavés Kandla Grey
Le grès Kandla allie une texture robuste à des tons chauds et naturels allant du gris à l'ocre et au beige blanc. Brachot propose trois variétés : Grey, Ochre et White Beige, disponibles en pavés dans de nombreuses tailles et épaisseurs, mais aussi en dalles, opus incertum et éléments complémentaires tels que palissades, bordures, marches et margelles de piscine. Le Kandla est un matériau éprouvé pour les allées carrossables, les terrasses et les espaces publics, y compris dans des villes belges comme Gand. Brachot s'approvisionne en Kandla de manière durable et soutient l’initiative TruStone pour un grès équitable.
Allée carrossable en pavés Keda Mix
Keda Mix est un grès volcanique indien avec un mélange de couleurs inhabituel allant du gris-vert au bleu-gris et au brun. Cette variation de teintes est liée à l'origine volcanique de la pierre et confère à chaque projet un caractère différent selon le lot et le schéma de pose. Keda Mix est disponible en pavés dans des formats standard et convient bien aux allées carrossables et aux revêtements extérieurs. Brachot garantit un approvisionnement durable en Keda Mix.
La perméabilité n'est pas seulement une exigence réglementaire, c'est une considération de conception dès le départ. Les pavés en pierre naturelle sont bien adaptés pour répondre aux normes de drainage, sans compromis sur l'esthétique. Selon le projet, trois méthodes de pose sont disponibles : l'évacuation des eaux vers un bassin d'infiltration ou un wadi, la pose libre sur un lit de gravier avec joints ouverts (minimum 10% de surface ouverte), ou une pose entièrement drainante avec mortier de jointoiement perméable et couche de pose. Cette dernière méthode fonctionne aussi bien avec des dalles minces qu'avec des pavés plus épais, nécessite peu d'entretien des joints, empêche la croissance des mauvaises herbes et s'installe plus rapidement que les méthodes traditionnelles. La stabilité dimensionnelle et la résistance au gel de la pierre naturelle en font un choix fiable pour les allées carrossables dans tous les climats.
Inspirez-vous
Le béton est un revêtement courant pour les allées carrossables, mais la pierre naturelle résiste mieux dans le temps et nécessite moins d'interventions pour rester en bon état. Là où le béton a tendance à se fissurer, se tacher et se décolorer, la pierre naturelle se durcit et se patine avec les années. Elle est moins poreuse que la plupart des produits en béton, ce qui réduit l'entretien et le recours aux produits d'imperméabilisation. Sur le plan environnemental, la pierre naturelle nécessite nettement moins d'énergie à produire que le béton et a une durée de vie plus longue, ce qui implique un remplacement moins fréquent. Pour une allée qui s'améliore plutôt qu'elle ne se dégrade avec le temps, la pierre naturelle est le choix le plus judicieux sur le long terme.
En savoir plus sur le pavage en pierre naturelle
Granitarn, partenaire de confiance pour une Ville de Paris durable, locale et belle
À Paris, les pavés racontent une histoire. Une histoire de durabilité, de qualité, d’esthétique et de savoir-faire local. Depuis plusieurs années, Granitarn, entreprise française basée à Burlats et Brachot Family Member, accompagnent la Ville de Paris dans ses grands projets d’aménagement urbain.